Le zinc est déposé par galvanoplastie sur l'acier, créant une couche fine, uniforme et lisse. D’un autre côté, l’acier trempé à chaud est immergé dans du zinc fondu, ce qui donne un revêtement plus épais et plus rugueux. Les deux méthodes sont efficaces pour protéger l’acier contre la rouille et la corrosion. Cependant, leurs applications et leurs besoins sont différents.

La finition 2B sur l’inox est largement utilisée. La finition 2B est lisse, réfléchissante et grisâtre. L'acier laminé à froid est obtenu à partir de cette finition, suivie de près par un traitement thermique et un décapage. Ensuite, un rouleau léger utilisant des rouleaux hautement polis est utilisé pour obtenir le résultat souhaité. Cette finition est uniforme et cohérente, ce qui la rend idéale pour diverses applications.

La passivation des métaux consiste à traiter les surfaces métalliques pour les rendre plus résistantes à la corrosion. Ce processus forme une couche d'oxyde protectrice qui empêche le métal de réagir avec les éléments environnementaux, réduisant ainsi le risque de rouille et de corrosion.

Nous ne pouvons pas anodiser l'aluminium pour lui donner une véritable couleur blanche, principalement en raison de la nature du processus d'anodisation lui-même. La couche anodisée est un revêtement d'oxyde transparent. Lorsque du colorant est ajouté, la couleur que vous voyez résulte de l’interaction de la lumière avec le revêtement et le métal en dessous. La teinture blanche ne fonctionne pas de la même manière, car elle ne crée pas le contraste nécessaire pour produire une couleur blanche visible.

La gravure au laser sur métal implique quelques étapes critiques pour garantir les meilleurs résultats. Tout d'abord, vous aurez besoin du bon équipement : un graveur laser adapté au métal. Ensuite, vous préparerez votre conception, définirez les paramètres de puissance et de vitesse corrects sur la machine, focaliserez le laser et effectuerez la gravure. Enfin, le nettoyage du métal après gravure est crucial pour une finition impeccable.

Le grenaillage est un procédé de travail à froid utilisé pour améliorer les propriétés mécaniques des pièces métalliques. En bombardant la surface avec de petits médias sphériques, appelés grenailles, nous créons des couches de contraintes résiduelles de compression qui améliorent la résistance à la fatigue et à la fissuration par corrosion sous contrainte de la pièce.

Le chromate d'aluminium, ou revêtement de conversion au chromate, est un processus chimique appliqué aux surfaces en aluminium pour améliorer leur résistance à la corrosion et leurs propriétés d'adhésion. Ce traitement forme une couche protectrice sur le métal, empêchant l'oxydation et la dégradation dans des environnements difficiles. Le processus consiste à immerger les pièces en aluminium dans une solution de chromate, qui réagit avec le métal pour former un revêtement fin et durable.

Le revêtement par pulvérisation est un processus par lequel un matériau de revêtement est appliqué sur une surface à l'aide d'un pistolet pulvérisateur. Cette méthode permet une répartition uniforme du revêtement, garantissant une finition lisse et homogène. La technique peut être utilisée pour appliquer des peintures, des vernis, des poudres et d'autres matériaux de revêtement afin d'améliorer l'apparence, la durabilité et les performances des produits.

Le sablage utilise un matériau abrasif propulsé à grande vitesse pour nettoyer ou préparer les surfaces. Cette méthode élimine la peinture, la rouille et le tartre des métaux et du béton.
Le sablage de perles utilise de minuscules billes de verre propulsées par de l'air comprimé pour nettoyer ou polir les surfaces. Cette technique est très prisée car elle permet d’obtenir une finition uniforme et lisse sans endommager les matériaux délicats.

La tampographie consiste à transférer une image 2D sur un objet 3D. Le procédé est une impression offset indirecte qui utilise une plaque de silicone et un tampon. Le tampon en silicone prélève l'encre de la plaque et la presse sur l'objet.

L'anodisation offre une durabilité et une résistance à la corrosion exceptionnelles en créant une couche protectrice d'oxyde sur la surface métallique. Il est idéal pour les pièces en aluminium, améliorant à la fois l'esthétique et la fonctionnalité. Le revêtement en poudre offre une finition plus épaisse avec une large gamme de couleurs et de textures, adaptée à divers métaux comme l'acier et l'aluminium. Chaque méthode a ses points forts et dépend de vos besoins spécifiques.

L’utilisation de l’oxyde d’aluminium au jet de sable pour traiter les surfaces en aluminium est un processus direct. Dans un premier temps, assurez-vous que la pièce en aluminium est exempte de toute impureté. Préparez votre équipement de sablage avec un produit de sablage à base d'oxyde d'aluminium, généralement suggéré comme étant d'un grain fin à moyen. Ajustez les réglages de pression de votre appareil de sablage en fonction de l'épaisseur de l'aluminium pour éviter toute déformation ou endommagement du matériau.

Peindre sur de l'aluminium anodisé nécessite une préparation minutieuse pour garantir que la peinture adhère et dure. Tout d’abord, nettoyez soigneusement la surface pour éliminer tout contaminant. Ensuite, utilisez un apprêt conçu pour le métal, notamment adapté aux surfaces anodisées. Cela aide la peinture à mieux adhérer et prolonge la durée de vie de votre travail de peinture.

Nettoyez la surface anodisée avec un chiffon doux savonneux et de l'eau. Rincer puis sécher la surface. Appliquez une petite quantité de vernis pour métaux de haute qualité sur une serviette en microfibre et frottez doucement en mouvements circulaires. Retirez tout excès de vernis à l'aide d'un chiffon propre et sec. Terminez avec un spray silicone et polissez légèrement pour augmenter la brillance.

L'anodisation du titane est un processus électrochimique fascinant et simple. Nous pouvons contrôler l’épaisseur de la surface du titane en le plongeant dans un électrolyte puis en appliquant un courant électrique. Cette épaisseur détermine la couleur du titane, allant des violets riches aux bleus vibrants.

L'alodine, ou conversion au chromate, est un procédé chimique de traitement de l'aluminium et d'autres métaux. Il améliore la résistance à la corrosion et fournit une bonne surface d'adhérence. Le processus implique l'application d'une couche chimique qui réagit à la surface du métal et forme un revêtement protecteur.