接着剤による接合は、通常は液体またはペースト状の材料を用いて、2つの表面をくっつける接合方法である。この材料は接着剤と呼ばれます。接着剤は部品の間に広がり、固まることで強固な結合を形成します。

メタルエンボスは、金属板に盛り上がりや凹みのあるデザインを施す加工である。オス型とメス型を使い、金属に力を加えてプレスする。これにより、材料を切断したり除去したりすることなく、ロゴ、テクスチャ、警告標識などの形状が形成されます。エンボス加工は、外観と表面グリップの両方を強化し、装飾的または機能的な目的で使用することができます。

シート・メタル・ジョイントは、2枚以上のシート・メタル間の接続部分である。金属部品を確実に取り付けるため、これらの接合部は溶接、リベット、ボルト締めなど、さまざまな技術を用いて形成される。選択される方法は、材料、設計要件、接続に必要な強度によって異なります。

製造とは、切断、曲げ、溶接などの方法を用いて、原材料から部品や構造物を作り出すプロセスである。製造とは、原材料を最終製品にする、より広範なプロセスである。製造には加工も含まれるが、組み立て、機械加工、包装なども含まれる。製造はシステム全体であり、加工はその中の一段階である。

金属加工工場は、金属部品を成形する職場である。切断、曲げ、溶接、組み立てを行い、板金や構造用金属を最終製品に仕上げる。作業員は技術図面に従い、レーザーカッター、プレスブレーキ、ミグ溶接機などの工具を使用する。

プレス・リベット接合は、リベットを穴に押し込むことによって材料同士を固定する。これは、あらかじめ開けられた穴にリベットを置き、プレス機械で圧力を加えることを含む。これにより、リベットが膨張し、材料間に堅固で永久的な結合が形成される。

この方法は、高熱や複雑な装置を必要とせず、強力で耐久性のある接合を保証する。自動車、航空宇宙、電子機器など、強度と精度が要求される産業で一般的に使用されている。

材料の選択、設計の複雑さ、労働力、生産量はコストに直接影響し、ステンレス鋼のような厚い金属はアルミニウムよりもコストがかかります。単純な曲げ加工や標準的な穴のパタ ーンは加工時間を短縮し、大量注文は単価を下げ ることが多い。コストを節約するには、早めに設計を単純化し、材料グレードや仕上げオプションの見積もりを比較します。

自動車板金加工は、切断、曲げ、溶接の技術を使って金属を自動車部品に成形する。一般的な材料には、スチール、アルミニウム、チタンなどがある。それぞれの素材は、ボディパネルやフレームなど、特定の部品に適した独自の特性を持っています。

ノッチングとは、特定の板金部分を切り取ることで、一般的にはコーナーやエッジで行われる。この工程は、曲げ、接合、他の部品とのかみ合わせを容易にするために、意図的に隙間を作ります。うまく加工された切り欠きは、応力集中を減らし、構造的完全性を強化します。

303ステンレス鋼と304ステンレス鋼の主な違いは、その組成と特性である。304は耐食性と溶接性に優れている。304は耐食性と溶接性に優れています。選択 は、加工要件や腐食環境への暴露など、特 定の用途ニーズによって異なります。

ピアス、パンチング、ブランキングは、3 つの主要な金属加工技術です。各方法には、独自の特徴と用途があります。ピアスは、材料を削ることなく穴を開けます。パンチングは、金属板から形状を切り出します。ブランキングは、大きな板から個別の部品を作成します。

ストレッチ フォーミングは、金型上で金属を伸ばす、曲げることにより曲面形状を作成する金属加工技術です。張力を利用して材料を引っ張り、金型の周囲に成形することで、均一な厚さと最小限のスプリングバックを実現します。この方法では、寸法精度の高い大型の輪郭部品を製造できます。

304 および 430 ステンレス鋼はどちらも独自の利点を備えています。304 は耐腐食性と強度に優れているため、過酷な環境に最適です。一方、430 は低コストで優れた成形性と磁気特性を備えています。選択は、特定のアプリケーションのニーズによって異なります。

Q235 鋼は、中国の標準炭素構造用鋼です。引張強度、降伏強度、伸びにおいて優れた性能を持つことで知られています。この鋼種は、溶接、切断、機械加工が容易なため広く使用されており、建設や製造に最適です。

6061 アルミニウムは、その汎用性、優れた機械的特性、溶接性で知られています。対照的に、7075 アルミニウムは強度と靭性に定評があり、高応力の用途に最適です。

ニブリングは、板金加工で使われる切断工程である。パンチとダイセットを使い、材料の小さな部分を繰り返し取り除きます。これは一度に一段階ずつ行われる。

工具は短いストロークでワークピースを横切って移動する。各パンチは小さな穴や切り欠きを開ける。これらの穴は重なり合う。これらの穴が重なり合うことで、どのような経路にも沿った切り口ができる。