إن اختيار المادة المناسبة للحاوية المناسبة ليس مجرد تفضيل - فهو يحدد المتانة والسلوك الحراري وعبء عمل التركيب وعمر التآكل وتكلفة التشغيل الإجمالية مع مرور الوقت.

عندما تقوم بتصميم حاوية مخصصة، فإن أحد قراراتك الأولى والأكثر قيمة هو المعدن الذي تستخدمه. يؤثر هذا الاختيار على كل جزء تقريبًا

يُعد الألومنيوم 6063 أحد أكثر السبائك شيوعاً في السلسلة 6000. وهي توفر قوة جيدة، ومقاومة قوية للتآكل، وطلاء سطح أملس. كما أن مزيجها من الخواص الميكانيكية والكيميائية يجعلها شائعة في الصناعات التي يكون فيها الأداء والمظهر ضروريين.

يحدث التآكل الإلكتروليتي عندما يتكسر الفولاذ المقاوم للصدأ تحت تيار كهربائي في بيئة رطبة أو موصلة. يمكن أن يأتي التيار من التلامس مع معادن أخرى أو الكهرباء الشاردة أو الجسيمات المشحونة في البيئة. عندما يحدث ذلك، تتحرك الإلكترونات بين مناطق مختلفة على المعدن، مما يؤدي إلى تكوين أنود وكاثود. ويفقد القطب الموجب مادته التي تظهر على شكل حفر أو شقوق أو ترقق السطح.

النحاس الأصفر عبارة عن سبيكة من النحاس والزنك معروفة بسهولة تصنيعها آلياً ومقاومتها الطبيعية للتآكل. وبسبب هذه المميزات، فإنه يستخدم على نطاق واسع في قطع السباكة وقطع الديكور والتجهيزات الكهربائية. ومن ناحية أخرى، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ هو سبيكة من الحديد مع الكروم. وهو يوفر قوة عالية ومتانة ممتازة ومقاومة قوية للصدأ والمواد الكيميائية.

النحاس 260 قوي ومقاوم للتآكل. وغالباً ما يُستخدم في الأجزاء المسحوبة مثل الأنابيب والخراطيش. أما النحاس الأصفر 360، من ناحية أخرى، فهو شائع بسبب قابليته الممتازة للتشغيل الآلي. وهو يعمل بشكل أفضل للأجزاء المشغولة آلياً مثل الصمامات والتجهيزات والأجهزة. يعتمد الاختيار على كيفية صنع القطعة والخصائص الميكانيكية المطلوبة وميزانية المشروع.

الفولاذ المجلفن أقوى وأرخص، مما يجعله مناسباً للاستخدامات الشاقة. أما الألومنيوم فهو أخف وزناً، ويقاوم الصدأ بشكل طبيعي، وهو أفضل للمشاريع التي يكون فيها الوزن مهمًا. يعمل كلا المعدنين بشكل جيد في بيئات مختلفة، لكن الاختيار يعتمد على احتياجات محددة مثل القوة والوزن ومقاومة التآكل.

درفلة الألومنيوم هي كبس سبائك أو ألواح الألومنيوم إلى أشكال أرق باستخدام بكرات دوارة. واعتمادًا على طريقة الدرفلة، يبدأ الألومنيوم عادةً ككتل كبيرة يتم تسخينها أو حفظها في درجة حرارة الغرفة. وأثناء ضغط البكرات للأسفل، تضغط البكرات على المعدن وتمدده، مما يحوله إلى صفائح مسطحة بسماكة وحجم دقيقين.

درجات الألومنيوم عبارة عن سلاسل مرقمة تجمع سبائك الألومنيوم حسب عنصرها الأساسي. تقدم كل سلسلة خصائص مختلفة. على سبيل المثال، توفر السلسلة 6000 قوة وقابلية لحام جيدة. توازن الرتبة المناسبة بين احتياجاتك من حيث القوة ومقاومة التآكل ومدى سهولة تشغيلها آليًا.

الفولاذ المعالج بالحرارة هو فولاذ تم تسخينه وتبريده بطريقة معينة لتغيير بنيته الداخلية. وهو يعمل عن طريق تغيير البنية المجهرية للصلب، والتي تتكون من حبيبات تتشكل أثناء التصلب والتبريد. والهدف من ذلك هو التحكم في كيفية تشكل هذه الحبيبات وتغيرها.

الكروم هو طلاء معدني يعطي لمسة نهائية لامعة ويحمي من الصدأ. أما الستانلس ستيل فهو مزيج معدني صلب يقاوم التآكل والبقع بشكل طبيعي. يبدو الكروم لامعًا وناعمًا، لكنه مجرد طبقة رقيقة فوق معدن آخر. أما الفولاذ المقاوم للصدأ فهو صلب على طول الطريق ولا يحتاج إلى طلاء إضافي. كلاهما له استخدامات وفوائد فريدة، ولكن تختلف خصائصهما وتكاليفهما.

لذا، نعم، الألومنيوم قابل للسحب، خاصةً في شكله النقي. ومع ذلك، يتغير مستوى الليونة اعتمادًا على السبيكة وكيفية معالجتها.

يتزايد عدد الصناعات التي تستخدم التيتانيوم، مما يغير نظرة المشترين إلى الأسعار. تكلفة التيتانيوم للرطل الواحد ليست واضحة دائماً. يمكن أن تتغير بسبب

يشير الرقم 316 إلى الدرجة في السلسلة 300 من الفولاذ المقاوم للصدأ. وهو من الفولاذ الأوستنيتي، وهو ما يعني أن له بنية بلورية مكعبة متمركزة على الوجه. يحتوي على الحديد، والكروم، والنيكل، والنيكل، والموليبدينوم، والتي تمنح المعدن قوته ومقاومته للصدأ.

القصدير ليس معدنًا مغناطيسيًا. القصدير القياسي لا يتفاعل مع المغناطيس، ولا يمكنك جذبه بمغناطيس. يُعرف القصدير بأنه مادة "ثنائية المغناطيسية"، وهو ما يعني أنه يُنتج قوة معاكسة ضعيفة للمجال المغناطيسي.

201 الفولاذ المقاوم للصدأ هو جزء من السلسلة 200 من الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ. ويحتوي على نيكل أقل من 304 ولكنه يضيف المزيد من المنجنيز والنيتروجين للتعويض عن ذلك. ويساعد هذا التغيير على خفض التكلفة مع الحفاظ على الكثير من القوة والليونة المطلوبة. تشتمل التركيبة القياسية على حوالي 16-181 تيرابايت 3 تيرابايت من الكروم، و3.5-5.51 تيرابايت 3 تيرابايت من المنجنيز، و4-61 تيرابايت 3 تيرابايت من النيكل، وكميات صغيرة من النيتروجين والكربون.