Kupfer ist nicht magnetisch. Sie können einen Kupferdraht oder ein Kupferrohr neben einen Magneten legen, und nichts wird passieren. Es wird nicht haften und sich nicht bewegen.

Das liegt daran, dass Kupfer nicht die Art von atomarer Struktur hat, die Magnetismus unterstützt. Seine Elektronen reihen sich nicht auf, um ein Magnetfeld zu erzeugen. Im Gegensatz zu Eisen oder Stahl zieht Kupfer also unter normalen Bedingungen keine Magnete an.

Viele Menschen verwechseln Rost mit Korrosion. Rost ist eine bestimmte Art der Korrosion, die Eisen und Stahl betrifft. Aluminium rostet nicht, weil es kein Eisen enthält. Das bedeutet aber nicht, dass es von seiner Umgebung unberührt bleibt.

Nickel "rostet" nicht im herkömmlichen Sinne, aber es kann korrodieren. Rost ist per Definition das rötlich-braune Eisenoxid, das sich bildet, wenn Eisen mit Sauerstoff und Wasser reagiert. Da Nickel kein Eisen enthält, bildet es diese Art von Rost nicht.

Zink rostet nicht auf die gleiche Weise wie Eisen. Es bildet nicht die schuppige, rötlich-braune Schicht, die wir normalerweise mit Rost in Verbindung bringen. Stattdessen reagiert Zink mit Luft und Feuchtigkeit und bildet eine dünne Oberflächenschicht. Diese Schicht beschädigt das Metall nicht, sondern schützt es.

Unter bestimmten Bedingungen kann Zink jedoch mit der Zeit korrodieren. Wie es reagiert, hängt von der Umgebung und der Art des verwendeten Zinküberzugs ab.

Reines Aluminium hat eine Dichte von 2,7 Gramm pro Kubikzentimeter. Dieser Wert bleibt bei allen gängigen Sorten nahezu gleich, es sei denn, Legierungen oder extreme Bedingungen verändern ihn. Die Zahl gibt an, wie viel ein Kubikzentimeter Aluminium wiegt.

Aluminium ist ein silberfarbenes Metall. Es ist weich, leicht und hat eine gute Korrosionsbeständigkeit. Reines Aluminium wird nur selten für Teile verwendet. Für die meisten tragenden Aufgaben ist es zu schwach. Es eignet sich jedoch hervorragend für elektrische Leitungen und chemische Geräte, da es korrosionsbeständig ist und den Strom gut leitet.

Niedrig legierter Stahl ist eine Stahlsorte, die geringe Mengen an zugesetzten Elementen enthält, normalerweise zwischen 1% und 8%. Diese Elemente werden hinzugefügt, um die Festigkeit, Härte, Rostbeständigkeit und Zähigkeit des Stahls zu verbessern. Zu den häufig zugesetzten Elementen gehören Chrom, Nickel, Molybdän und Vanadium. Sie machen den Stahl fester und haltbarer als normalen Kohlenstoffstahl, ohne jedoch die hohen Kosten von rostfreiem Stahl zu verursachen.