As juntas de chapa metálica são ligações entre duas ou mais peças de chapa metálica. Para garantir que as peças metálicas estão bem ligadas, estas juntas são formadas utilizando várias técnicas, tais como soldadura, rebitagem ou aparafusamento. O método escolhido depende do material, dos requisitos de conceção e da resistência pretendida para a ligação.

O fabrico é o processo de criação de peças ou estruturas a partir de matérias-primas, utilizando métodos de corte, dobragem e soldadura. O fabrico é o processo mais amplo de transformar matérias-primas em produtos acabados. Inclui o fabrico, mas também abrange a montagem, a maquinagem, a embalagem e muito mais. O fabrico é o sistema completo e a fabricação é um passo dentro dele.

Uma oficina de fabrico de metais é um local de trabalho que molda peças metálicas. Utiliza o corte, a dobragem, a soldadura e a montagem para transformar chapas ou estruturas metálicas em produtos finais. Os trabalhadores seguem desenhos técnicos e utilizam ferramentas como cortadores a laser, prensas de travagem e soldadores MIG.

O processo de união por rebitagem por pressão fixa os materiais entre si, pressionando os rebites nos orifícios. Envolve a colocação de um rebite num orifício pré-perfurado e, em seguida, a aplicação de pressão com uma máquina de prensagem. Isto faz com que o rebite se expanda, criando uma ligação apertada e permanente entre os materiais.

Este método assegura uma ligação forte e duradoura sem calor elevado ou equipamento complexo. É normalmente utilizado em indústrias como a automóvel, a aeroespacial e a eletrónica, onde são necessárias resistência e precisão.

A escolha do material, a complexidade do design, a mão de obra e o volume de produção têm um impacto direto nos custos - metais mais espessos como o aço inoxidável custam mais do que o alumínio. As curvas simples e os padrões de orifícios padrão reduzem o tempo de maquinação e as encomendas em massa reduzem frequentemente os preços por unidade. Para poupar dinheiro, simplifique os projectos com antecedência e compare as cotações para os tipos de materiais e opções de acabamento.

O fabrico de chapas metálicas para automóveis utiliza técnicas de corte, dobragem e soldadura para moldar o metal em peças para automóveis. Os materiais mais comuns incluem o aço, o alumínio e o titânio. Cada material tem propriedades únicas que se adequam a peças específicas, como painéis de carroçaria ou estruturas.

O entalhe refere-se ao corte de secções específicas de chapa metálica, normalmente em cantos ou arestas. O processo cria espaços deliberados que facilitam a dobragem, a união ou o encaixe com outros componentes. Um entalhe bem executado reduz a concentração de tensões e reforça a integridade estrutural.

A principal diferença entre o aço inoxidável 303 e 304 é a sua composição e propriedades. O 303 contém enxofre adicionado para melhorar a maquinabilidade, enquanto o 304 oferece melhor resistência à corrosão e soldabilidade. A sua escolha depende das necessidades específicas da sua aplicação, tais como requisitos de maquinagem ou exposição a ambientes corrosivos.

TPiercing, punching e blanking são três técnicas-chave de fabricação de metal. Cada método tem características e aplicações únicas. TPiercing cria furos sem remover material. Punching corta formas de chapas metálicas. Blanking produz peças separadas de uma chapa maior.

A conformação por estiramento é uma técnica de fabricação de metal que estica e dobra o metal sobre uma matriz para criar formas curvas. Ela usa tensão para esticar o material enquanto o forma em torno de um molde, resultando em espessura uniforme e retorno elástico mínimo. Este método produz peças grandes e contornadas com alta precisão dimensional.

Tanto o aço inoxidável 304 quanto o 430 oferecem vantagens exclusivas. O 304 se destaca em resistência à corrosão e força, tornando-o ideal para ambientes severos. O 430, no entanto, fornece boa conformabilidade e propriedades magnéticas a um custo menor. Sua escolha depende das necessidades específicas da sua aplicação.

O aço Q235 é um aço estrutural de carbono padrão chinês. É conhecido por seu bom desempenho em resistência à tração, resistência ao escoamento e alongamento. Este tipo de aço é amplamente utilizado porque é fácil de soldar, cortar e usinar, tornando-o ideal para construção e fabricação.

O alumínio 6061 é conhecido por sua versatilidade, boas propriedades mecânicas e soldabilidade. Em contraste, o alumínio 7075 é conhecido pela sua resistência e tenacidade, ideal para aplicações de alto estresse.

Mordiscar chapas metálicas é uma técnica que cria furos sobrepostos por meio de puncionamento. Vários cortes e contornos podem ser produzidos combinando esses furos sobrepostos. Mordiscar chapas metálicas é comumente usado para criar contornos ou formas irregulares com grandes cantos arredondados.

O aço laminado a quente é fabricado através do aquecimento do metal acima de 1700°F e da sua laminação. O aço laminado a frio é processado à temperatura ambiente, tornando-o mais suave e preciso. A principal diferença? Resistência, acabamento e custo.

Um flange de chapa metálica pode ser uma projeção, um aro ou ambos. Ele adiciona resistência, fixa uma peça ou cria uma superfície plana. As bordas da chapa metálica são geralmente dobradas ou soldadas para criar flanges. Esses flanges são usados em muitas aplicações diferentes, incluindo fabricação e design.